ООО «ДСТ-УРАЛ»

С 1999 г. «ДСТ-УРАЛ» производит сертифицированную дорожно-строительную технику.

К 2007-му предприятие выходит на всероссийский рынок с принципиально новым бульдозером ТМ10, наладив поставки крупнейшим отечественным компаниям. В этом же году на открытом конкурсе в Республике Беларусь спроектированный на «ДСТ-УРАЛ» бульдозер был признан лучшим по технико-экономическим показателям в классе тяги 10 тонн.

В декабре 2010г. «ДСТ-УРАЛ» первыми среди тракторных заводов РФ внедрили современных роботов на участке сварки. К 2012г. уже четыре высокопроизводительных сварочных робота KAWASAKI и MOTOMAN обеспечивают сварку сложных, трудоемких и крупногабаритных элементов ходовой группы, бульдозерного оборудования.

Парк самых современных токарно-фрезерных станков (Doosan, Infracore, Hartford и др.), позволяют выпускать комплектующие высочайшего качества.

2011 г. Запущен новый бульдозер ТМ10 с гидростатической трансмиссией (ГСТ) Bosch-Rexroth. Выбор ГСТ трансмиссии был определен опытом использования этой технологии ведущими мировыми производителями. Выполнено перешагивание через технологическую ступень, минуя сложную в освоении и дорогостоящую в производстве гидромеханическую трансмиссию.

ГСТ уже сегодня является самым массовым типом на спецтехнике с учетом экскаваторов и погрузчиков.

Благодаря большому количеству  производителей гидромашин, в том числе и отечественных, и планетарных редукторов, Завод «ДСТ-УРАЛ» смог преодолеть зависимость от любого монопольного изготовителя узлов и достичь большей экономической эффективности, при этом обеспечивая высочайшую надежность агрегатов.

Сегодня Завод сотрудничает с компаниями Bosch-Rexroth, SAUER DANFOSS, PMP pro-Mec и другими первоклассными производителями по поставке качественных комплектующих. Выпускает ~ 200 единиц самых современных бульдозеров ТМ10 в год среднего ГСТ9-10-13-й тяговых классов, более тяжелого ГСТ15 – массой 26 тонн и готовятся тяжелый ГСТ25 класса 20-25 тонн тяги и  до 40 тонн массы. Осуществляются поставки продукции по странам бывшего СССР.